{"id":8482,"date":"2023-04-21T10:14:33","date_gmt":"2023-04-21T10:14:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.psko.pl\/?p=8482"},"modified":"2023-04-21T10:14:33","modified_gmt":"2023-04-21T10:14:33","slug":"informacje-dotyczace-planowanej-procedury-pomiarowej-i-inspekcji-sprzetu-w-dn-28-04-29-04-2023-puck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/psko.pl\/informacje-dotyczace-planowanej-procedury-pomiarowej-i-inspekcji-sprzetu-w-dn-28-04-29-04-2023-puck\/","title":{"rendered":"Informacje dotycz\u0105ce planowanej procedury pomiarowej i inspekcji sprz\u0119tu w dn. 28.04 \u2013 29.04.2023 – PUCK"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Pomiary b\u0119d\u0105 dokonywane wg planu godzinowego w kolejno\u015bci zarejestrowanej na listach zg\u0142osze\u0144. W dniach pomiarowych zg\u0142oszenia nale\u017cy dokonywa\u0107 bezpo\u015brednio w miejscu prowadzonych pomiar\u00f3w.<\/li>\n
  2. Przyj\u0119cie jachtu do pomiaru odb\u0119dzie si\u0119 na podstawie przed\u0142o\u017conego certyfikatu klasowego ( tylko jachty nie figuruj\u0105ce w BAZIE PSKO 2023 \u2013 BAZA do pobrania ze strony PSKO ) oraz FORMULARZA ZG\u0141OSZENIA ZBIORCZEGO<\/strong> ( wszystkie \u0142odzie<\/em><\/strong> ) Formularz do pobrania ze strony PSKO. Przedstawiciel Klubu wype\u0142nia oznaczone rubryki\u00a0 i drukuje\u00a0 Po inspekcji sprz\u0119tu, Karta pozostaje w dyspozycji PSKO w celu wprowadzenia danych sprz\u0119tu do bazy elektronicznej.<\/li>\n
  3. Jachty posiadaj\u0105ce plakietk\u0119 PSKO 2022\/2023 nie podlegaj\u0105 obowi\u0105zkowi inspekcji w miejscu pomiarowym.<\/strong><\/li>\n
  4. Zawodnicy proszeni s\u0105 o w\u0142a\u015bciwe przygotowanie sprz\u0119tu przed rozpocz\u0119ciem procedury pomiarowej.<\/li>\n<\/ol>\n

    – Kad\u0142ub w stanie suchym, bez talii, z odwi\u0105zan\u0105 zbuchtowan\u0105 cum\u0105 ,\u00a0 zgodnie<\/p>\n

    z CR 3.2.8.1 i 3.2.8.2<\/p>\n

    – Kad\u0142ub musi posiada\u0107 wpis do certyfikatu lub druk raportu wa\u017cnego testu p\u0142ywalno\u015bci ( 12 m-cy ) CR 3.2.7.4 i 3.2.7.5<\/p>\n

    – Kad\u0142ub musi posiada\u0107 trwa\u0142e oznaczenie numeru klasowego na grodzi \u00a0\u0142aweczki\u00a0 masztowej\u00a0 CR 2.7.3.<\/p>\n

    – Maszt i Bom musz\u0105 posiada\u0107 trwa\u0142e ,kontrastowe opaski<\/strong>. Na maszcie dolna kraw\u0119d\u017a g\u00f3rnej opaski i g\u00f3rna kraw\u0119d\u017a dolnej opaski musz\u0105 posiada\u0107 min dwa trwa\u0142e zapunktowane znaki zgodnie z CR 3.5.2.7<\/p>\n

    – P\u0142etwy mieczowa, sterowa, maszt , bom, rozprze musz\u0105 posiada\u0107 trwa\u0142e \u00a0oznakowanie\u00a0 numerem klasowym zgodnie z CR 2.7.4.<\/p>\n

    – Cuma z liny p\u0142ywaj\u0105cej o \u015brednicy min 5 mm oraz d\u0142ugo\u015bci nie mniej ni\u017c 8 mb zgodnie<\/p>\n

    z CR 4.3<\/p>\n

      \n
    1. \u00a0W przypadku braku testu p\u0142ywalno\u015bci kad\u0142ub zostanie przyj\u0119ty do pomiar\u00f3w jedynie<\/li>\n<\/ol>\n

      ze zdemontowanymi zbiornikami i nape\u0142nionymi prawid\u0142owo powietrzem.<\/p>\n

        \n
      1. Inspekcja kamizelek asekuracyjnych z zamocowanym trwale gwizdkiem<\/strong> prowadzona b\u0119dzie w czasie procedury zg\u0142oszeniowej pomiarowej oraz przed zej\u015bciem na wod\u0119 podczas kontroli \u015brodk\u00f3w zapewniaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo zawodnik\u00f3w.<\/li>\n
      2. W przypadku reklam obowi\u0105zuje bezwzgl\u0119dne przed\u0142o\u017cenie licencji PZ\u017b na reklam\u0119 opisuj\u0105cego nazw\u0119 sponsora oraz imi\u0119 nazwisko zawodnika i numer na \u017caglu.<\/li>\n
      3. Zgodnie z ustaleniami w dodatku do przepis\u00f3w klasowych IODA\u201995 od 01.01.2013 r. obowi\u0105zuje nadal zakaz umieszczania reklam na \u017caglu.<\/li>\n<\/ol>\n

        \u00a0<\/strong><\/p>\n

        Komisja Pomiarowa apeluje o w\u0142a\u015bciwe, skrupulatne przygotowanie sprz\u0119tu do pomiar\u00f3w, co umo\u017cliwi \u00a0dotrzymanie planu godzinowego pomiar\u00f3w .<\/strong><\/p>\n

        Pliki do pobrania:<\/p>\n

        https:\/\/portal2.psko.pl\/regaty\/puchar-ks-zatoka-puck—opp-a,-eliminacje-ms-i-me-2023\/tablica-online<\/a><\/p>\n

         <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Pomiary b\u0119d\u0105 dokonywane wg planu godzinowego w kolejno\u015bci zarejestrowanej na […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2289,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-8482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/posts\/8482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/comments?post=8482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/posts\/8482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/media\/2289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/media?parent=8482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/categories?post=8482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/psko.pl\/rest\/wp\/v2\/tags?post=8482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}