GRUPA A dn. 25.04 \u2013 26.04.2026 w godz. 09.00 – 18.00 ( przerwa 14.30 \u2013 15.30 )
\nGRUPA B dn. 25.04 , 26.04, 30.04. 2026 w godz. \u2013 09.00 \u2013 18.00 ( przerwa 14.30- 15.30 )
\n1. Pomiary b\u0119d\u0105 dokonywane wg planu godzinowego w kolejno\u015bci zg\u0142osze\u0144 w dniach pomiarowych. Zg\u0142oszenia nale\u017cy dokonywa\u0107 bezpo\u015brednio w miejscu prowadzonych pomiar\u00f3w. Procedura obejmuje wszystkie jachty Grupy A i Grupy B . Zg\u0142oszenie do procedury pomiarowej wymaga przed\u0142o\u017cenia Formularza Zg\u0142oszenia zbiorczego. Planowana procedura pozwoli na uproszczenie zg\u0142osze\u0144 do kolejnych regat w sezonach 2026\/2027.<\/p>\n
2. Przyj\u0119cie jachtu nie figuruj\u0105cego w Bazie PSKO 2024 -2025 do procedury , odb\u0119dzie si\u0119 na podstawie przed\u0142o\u017conego certyfikatu klasowego PZ\u017b.<\/p>\n
3. Wszystkie jachty musz\u0105 by\u0107 uj\u0119te w FORMULARZU ZG\u0141OSZENIA ZBIORCZEGO. Formularz do pobrania ze strony PSKO. Przedstawiciel Klubu wype\u0142nia oznaczone rubryki i drukuje karty. Po inspekcji sprz\u0119tu, Karta pozostaje w dyspozycji PSKO w celu wprowadzenia danych sprz\u0119tu do bazy elektronicznej.<\/p>\n
4. Jachty posiadaj\u0105ce plakietk\u0119 PSKO 2024\/2025 zg\u0142oszone na zbiorczym formularzu nie podlegaj\u0105 obowi\u0105zkowi inspekcji w miejscu pomiarowym, ale mog\u0105 w koniecznych przypadkach zosta\u0107 obj\u0119te pe\u0142n\u0105 procedur\u0105.<\/p>\n
5. Zawodnicy proszeni s\u0105 o w\u0142a\u015bciwe przygotowanie sprz\u0119tu przed rozpocz\u0119ciem procedury pomiarowej.
\n– Kad\u0142ub w stanie suchym, bez talii, z odwi\u0105zan\u0105 zbuchtowan\u0105 cum\u0105 , zgodnie
\nz CR 3.2.8.1 i 3.2.8.2
\n– Kad\u0142ub musi posiada\u0107 wpis do certyfikatu lub druk raportu wa\u017cnego testu p\u0142ywalno\u015bci ( 12 m-cy ) CR 3.2.7.4 i 3.2.7.5
\n– Kad\u0142ub musi posiada\u0107 trwa\u0142e oznaczenie numeru klasowego na grodzi \u0142aweczki masztowej CR 2.7.3.
\n– Maszt i Bom musz\u0105 posiada\u0107 trwa\u0142e ,kontrastowe opaski. Na maszcie dolna kraw\u0119d\u017a g\u00f3rnej opaski i g\u00f3rna kraw\u0119d\u017a dolnej opaski musz\u0105 posiada\u0107 min dwa trwa\u0142e zapunktowane znaki zgodnie z CR 3.5.2.7
\n– P\u0142etwy mieczowa, sterowa, maszt , bom, rozprze musz\u0105 posiada\u0107 trwa\u0142e oznakowanie numerem klasowym zgodnie z CR 2.7.4.
\n– Cuma z liny p\u0142ywaj\u0105cej o \u015brednicy min 5 mm oraz d\u0142ugo\u015bci nie mniej ni\u017c 8 mb zgodnie
\nz CR 4.3<\/p>\n
6. Inspekcja kamizelek asekuracyjnych z zamocowanym trwale gwizdkiem prowadzona b\u0119dzie w czasie procedury zg\u0142oszeniowej pomiarowej oraz przed zej\u015bciem na wod\u0119 podczas kontroli \u015brodk\u00f3w zapewniaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo zawodnik\u00f3w.<\/p>\n
7. W przypadku reklam obowi\u0105zuje bezwzgl\u0119dne przed\u0142o\u017cenie licencji PZ\u017b na reklam\u0119.<\/p>\n
8. Komisja Techniczna przypomina, \u017ce p\u0142etwy mieczowe , kt\u00f3rych g\u00f3rna powierzchnia listew oporowych nie jest na jednej p\u0142aszczy\u017anie z g\u00f3rn\u0105 kraw\u0119dzi\u0105 p\u0142etwy s\u0105 nieklasowe. Zgodnie z przepisami klasowymi listwy musz\u0105 by\u0107 przyklejone i mocowane dwiema \u015brubami.(CR 3.3.2.4).
\nLuz masztu w op\u0119tniku max 3 mm ( Brak tulei ochronnej na maszcie ).<\/p>\n